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東西線(とうざいせん)は、北海道札幌市西区の宮の沢駅から同市厚別区の新さっぽろ駅までを結ぶ、札幌市営地下鉄の路線。中央のレールをまたいでゴムタイヤで走行する案内軌条式鉄道である。札幌市営地下鉄では駅数が最も多く、路線距離も最長である。

車体及び路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「オレンジ」(橙:)。路線記号はT。

◆ 路線データ

・ 路線距離(営業キロ):20.1km

・ 駅数:19駅(起終点駅含む)

・ 複線区間:全線

・ 電化区間:全線(直流1,500V・架空電車線方式)

・ 閉塞方式:車内信号式

◆ 歴史

・ 1976年(昭和51年)6月10日 琴似駅 - 白石駅間 (9.9km) が開業。4両編成の6000形電車(20編成80両)が登場。ATOによる自動運転が行われていた。

・ 1982年(昭和57年)3月21日 白石駅 - 新さっぽろ駅間 (7.4km) が延長開業。全編成が6両化され、新たに6000形電車が4編成24両増備された(合計24編成144両)。

・ 1987年(昭和62年)3月22日 東豊線との連絡線工事のため、大通駅 - 西11丁目駅間を全面運休し、バス代行輸送を実施。

・ 1990年(平成2年)頃 ATOによる6000形の自動運転が終了。これ以降は手動運転となる。

・ 1998年(平成10年)8月18日 8000形電車(2編成14両)が登場。

・ 1999年(平成11年)2月25日 琴似駅 - 宮の沢駅間 (2.8km) が延長開業。全編成が7両化された(6000形編成の増結車両は8300形)。

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